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氫能源綜合環(huán)境測試艙的設計特點

文章出處 : 技術(shù)知識 文章編輯 : 環(huán)儀儀器 閱讀量 : 發(fā)表時間 : 2024-08-30

氫能源綜合環(huán)境測試艙用于組件測試(電池、電堆、BoP)和系統(tǒng)測試,在設計時,需要考慮氫能源堆積在試驗艙的頂部,造成局部氫氣濃度過大,影響到環(huán)境艙的安全性。那么,在設計氫能源綜合環(huán)境測試艙需要怎么做?

氫能源綜合環(huán)境測試艙的設計特點:

1.由于氫氣的密度相對于空氣來說較低,因此氫氣容易堆積在試驗艙的頂部,造成局部氫氣濃度過大,影響到環(huán)境艙的安全性,因此,存在改進的空間。

將艙體的內(nèi)頂壁設置呈錐形面,使氫氣在上升時能夠順著錐形面進入到匯集管中,然后通過排出管道排出艙體,有效的避免了氫氣堆積在艙體頂部的情況出現(xiàn)。

2.在艙體的內(nèi)底壁上呈陣列安裝多個空管,每個空管均勻送氣管連通,同時在艙體一側(cè)艙體的內(nèi)腔設置蛇形管,蛇形管一端與進氣管道連接,另一端與送氣管連接,通過進氣管道中的高速風扇將外界空氣加速吹入到送氣管中,空氣通過送氣管進入到空管中,并從空管上的氣孔向上噴出,在艙體內(nèi)形成自下而上的單向空氣循環(huán),空氣在流動的過程中能夠帶動氫氣移動并進入到匯集管中,增加了艙體內(nèi)腔空氣的流動性,避免了艙體內(nèi)氫氣濃度的上升,保證了艙體內(nèi)腔環(huán)境的安全性,另外,在蛇形管的一側(cè)設置半導體制冷片,通過半導體制冷片對蛇形管內(nèi)的空氣進行制冷,降低艙體內(nèi)的溫度,避免了艙體內(nèi)溫度過高。

氫能源綜合環(huán)境測試艙要求:

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