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汽車(chē)電池冷板液冷系統(tǒng)模擬平臺(tái)的試驗(yàn)步驟

文章出處 : 技術(shù)知識(shí) 文章編輯 : 環(huán)儀儀器 閱讀量 : 發(fā)表時(shí)間 : 2025-08-06

隨著動(dòng)力電池、氫燃料電池等新型能源系統(tǒng)出現(xiàn),汽車(chē)電池冷板的內(nèi)部腐蝕也日漸受到關(guān)注。內(nèi)部腐蝕試驗(yàn)一般會(huì)用到冷板液冷系統(tǒng)模擬平臺(tái),不同試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中的試驗(yàn)方法會(huì)有所差異,下面,為大家介紹一下冷板內(nèi)部腐蝕的試驗(yàn)方法。

試驗(yàn)設(shè)備:環(huán)儀儀器 汽車(chē)電池冷板液冷系統(tǒng)模擬平臺(tái)

汽車(chē)電池冷板液冷系統(tǒng)模擬平臺(tái)的試驗(yàn)步驟(圖1)

試驗(yàn)準(zhǔn)備:

1.制備冷卻液稀釋液:按體積分?jǐn)?shù)50%配制乙二醇-水冷卻液。

2.樣品預(yù)處理:金屬樣品用乙醇清洗;非金屬樣品用去離子水清洗;干燥后稱(chēng)重,記錄初始質(zhì)量。

汽車(chē)電池冷板液冷系統(tǒng)模擬平臺(tái)的試驗(yàn)步驟(圖2)


3.樣品組裝:按照測(cè)試要求組裝樣品;

測(cè)試過(guò)程:

1.設(shè)置溫度 ≥80℃

2.啟用加熱板

3.啟動(dòng)加熱盤(pán)管,設(shè)置溫度 ≤80℃,優(yōu)選60~80℃

4.流量與壓力調(diào)節(jié):

流量:1–2L/min,優(yōu)選1.3–1.5L/min;

壓力:0.05–0.2MPa,優(yōu)選0.08–0.12MPa。

汽車(chē)電池冷板液冷系統(tǒng)模擬平臺(tái)的試驗(yàn)步驟(圖3)


5.樣液取樣檢測(cè):

每1分鐘從膨脹水箱取樣100mL,測(cè)試參數(shù)包括:冰點(diǎn)、pH值、密度、電導(dǎo)率、元素含量等。

6.試驗(yàn)結(jié)束與后處理

1.依次關(guān)閉各測(cè)試回路及主循環(huán)回路;停止加熱、氣體、電源;待溫度回落至室溫后,停止水泵,排出冷卻液。

2.取出樣品,進(jìn)行以下操作:清洗、干燥、稱(chēng)重;使用電鏡和能譜儀檢測(cè)表面腐蝕情況與元素成分;


以上就是汽車(chē)電池冷板液冷系統(tǒng)模擬平臺(tái)的試驗(yàn)步驟,如有試驗(yàn)疑問(wèn),可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。




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