載人駕駛飛行器砂塵試驗(yàn)箱可用于模擬載人駕駛飛行器在運(yùn)行過程中與風(fēng)沙的動(dòng)態(tài)交互作用，針對(duì)在高風(fēng)沙環(huán)境下，受到循環(huán)載荷和顆粒撞擊的作用，導(dǎo)致關(guān)鍵零部件失效的情況，完成風(fēng)沙環(huán)境下載人駕駛飛行器關(guān)鍵零部件的疲勞測(cè)試。

試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T 38924.10-2020 民用輕小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)環(huán)境試驗(yàn)方法第10部分:砂塵試驗(yàn)

T/SZUAVIA 009.12-2019 多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法 第 12 部分：砂塵試驗(yàn)

技術(shù)參數(shù)：

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.采用專門優(yōu)化的風(fēng)循環(huán)風(fēng)管，從而風(fēng)機(jī)吹出來(lái)的風(fēng)經(jīng)風(fēng)管有序地流動(dòng)，使風(fēng)管內(nèi)每一個(gè)角落的空氣都得到充分的流動(dòng)，從而最大限度地保證箱內(nèi)的溫度及粉塵濃度都能在設(shè)定允許的范圍內(nèi)；

2.在風(fēng)道中裝有加熱管及制冷部件，可以對(duì)風(fēng)道中的空氣進(jìn)行加熱及制冷，從而可以更廣泛地滿足各種試驗(yàn)要求；

3.設(shè)有預(yù)留有可方便打開及清理和安裝收集袋的出口，即砂塵收集口，并配備了特制的收集袋，從而能夠方便用戶收集砂或塵；

4.通過配備有砂塵補(bǔ)充裝置，從而只需按試驗(yàn)加入適量的砂或塵便可，補(bǔ)砂補(bǔ)塵裝置會(huì)自動(dòng)根據(jù)試驗(yàn)儀表設(shè)定粉塵濃度準(zhǔn)確的添加砂或塵；

5.由于配備有觸摸屏，從而只需在控制器上設(shè)定，則可按照測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，一次性完成所有測(cè)試，且測(cè)試數(shù)據(jù)會(huì)自動(dòng)儲(chǔ)存起來(lái)，以備查閱，一旦機(jī)器發(fā)生故障，產(chǎn)生中斷，則會(huì)自動(dòng)停機(jī)，從而確保測(cè)試產(chǎn)品的安全性，并發(fā)出聲光報(bào)警，所以整機(jī)的自動(dòng)化程度非常高。

如有載人駕駛飛行器砂塵試驗(yàn)箱選型疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。