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國家標(biāo)準(zhǔn):DB44/T 1479-2014 電動汽車動力電池振動試驗

文章出處 : 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 文章編輯 : 環(huán)儀儀器 閱讀量 : 發(fā)表時間 : 2025-06-25

《DB44/T 1479-2014 電動汽車動力電池振動試驗》是廣東省地方標(biāo)準(zhǔn),主要用于電動汽車動力電池在振動環(huán)境下的試驗,評估電池的振動耐受性能,以保障電動汽車的安全性和穩(wěn)定性。


一、范圍:
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車用鋰離子電池模塊和電池包的振動試驗術(shù)語、定義、試驗條件、試驗參數(shù)、試驗程序和試驗報告。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于電動汽車用鋰離子動力電池。


二、試驗設(shè)備:
電動振動試驗機(jī)(點擊查看)

《DB44/T 1479-2014 電動汽車動力電池振動試驗》標(biāo)準(zhǔn)(圖1)


三、試驗要求(部分):

除非另有規(guī)定,振動試驗方法可以選擇方法A和方法B中的任一種。
方法A是按正弦振動進(jìn)行試驗,主要用來檢驗結(jié)構(gòu)局部的耐振能力,它在一個時間點只有一個頻率,在產(chǎn)品的設(shè)計初期或者使用環(huán)境比較簡單并且易于評估的場合宜選擇方法A,在無特別說明情況下,動力電池模塊采用方法A進(jìn)行試驗;

方法B是按隨機(jī)振動進(jìn)行試驗,主要用來檢驗結(jié)構(gòu)整體的耐振動力,以整個頻率范圍的總能量來處理振動問題,為驗證產(chǎn)品實際應(yīng)用的耐振能力,方法B比較接近現(xiàn)實的使用情況和振動情形,在無特別說明情況下,動力電池包采用方法B進(jìn)行試驗。


《DB44/T 1479-2014 電動汽車動力電池振動試驗》為電動汽車動力電池振動試驗提供了具體的試驗方法和操作流程,有助于提高電池的振動耐受性能和可靠性。


文章標(biāo)簽 : 國家標(biāo)準(zhǔn)

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