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風(fēng)扇熱運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)箱
2024-11-12
散熱風(fēng)扇故障將影響系統(tǒng)散熱,進(jìn)而影響系統(tǒng)性能,因此散熱風(fēng)扇是影響電子設(shè)備壽命的關(guān)鍵因素,所以散熱風(fēng)扇的故障診斷將是一項(xiàng)非常重要的研究內(nèi)容,在工業(yè)生產(chǎn)中,可以使用…
風(fēng)扇熱運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)箱
氫氣傳感器標(biāo)定艙的測試要求
2024-11-11
氫氣作為一種可燃?xì)怏w,如果發(fā)生泄漏,則可能會(huì)發(fā)生爆炸。而氫氣傳感器則可以檢測氫氣是否發(fā)生泄漏。氫氣傳感器的性能是否合格,可以使用氫氣傳感器標(biāo)定艙來檢測,主要檢測…
氣體傳感器評(píng)定倉選擇技巧
2024-11-11
氣體傳感器評(píng)定倉用于測試多種氣體傳感器,如常用的PM2.5傳感器,可燃?xì)怏w檢測傳感器,粉塵傳感器等。我們?cè)谶x購氣體傳感器評(píng)定倉的時(shí)候,不能做簡單粗暴的選型,以免…
電能極端氣候支持試驗(yàn)艙的覆冰系統(tǒng)講解
2024-11-11
我國是覆冰較為嚴(yán)重的國家之一。隨著電力事業(yè)的發(fā)展,絕緣子的覆冰及閃絡(luò)問題已經(jīng)成為輸電線路安全運(yùn)行及外絕緣設(shè)計(jì)最重要的問題之一。在研究絕緣子覆冰特性時(shí),可以在電能…
極端華景能源測試艙
電力極端環(huán)境氣候試驗(yàn)艙的覆冰試驗(yàn)技術(shù)
2024-11-11
電網(wǎng)發(fā)生覆冰災(zāi)害的原因是多方面的。在正確認(rèn)識(shí)電網(wǎng)覆冰災(zāi)害特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,應(yīng)加強(qiáng)開展電網(wǎng)覆冰形成機(jī)理和預(yù)防措施的試驗(yàn)研究,因此,非常有必要開展超特高壓輸變電設(shè)備覆冰…
極端華景能源測試艙
極端環(huán)境能源測試艙
2024-11-11
極端環(huán)境能源測試艙是為低氣壓環(huán)境人工模擬氣候室提供穩(wěn)定的高溫、低溫濕度及溫濕度組合環(huán)境條件,為氣候室內(nèi)提供可靠的實(shí)驗(yàn)環(huán)境保障,滿足低氣壓、加濕、淋雨、覆冰、霧環(huán)…
極端華景能源測試艙
涉氫整車重型轉(zhuǎn)轂陽光模擬環(huán)境艙測試要求
2024-11-09
涉氫整車重型轉(zhuǎn)轂陽光模擬環(huán)境艙中的陽光模擬試驗(yàn),符合ISO 4892-2:2013標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車材料的陽光模擬試驗(yàn)方法,該試驗(yàn)主要用于評(píng)估材料在暴露于模擬陽光下…
涉氫整車重型轉(zhuǎn)轂陽光模擬環(huán)境艙
涉氫整車重型轉(zhuǎn)轂陽光模擬環(huán)境艙的設(shè)計(jì)要求
2024-11-09
涉氫整車重型轉(zhuǎn)轂陽光模擬環(huán)境艙是一個(gè)用于對(duì)氫燃料電池車輛進(jìn)行測試的專用設(shè)施,需要經(jīng)過設(shè)計(jì)、建造、調(diào)試等多個(gè)環(huán)節(jié)才能建成。下面是“環(huán)儀儀器”根據(jù)實(shí)際的經(jīng)驗(yàn),其設(shè)計(jì)…
涉氫整車重型轉(zhuǎn)轂陽光模擬環(huán)境艙
輕型汽車高低溫性能環(huán)境艙系統(tǒng)
2024-11-09
一、產(chǎn)品簡介:輕型汽車高低溫性能環(huán)境艙系統(tǒng)可以提供高溫、低溫、濕度等環(huán)境模擬條件,依據(jù)整車(轎車、輕卡)環(huán)境試驗(yàn)性能測試的工作狀態(tài),經(jīng)保溫隔熱處理后,采用適當(dāng)?shù)摹?
涉氫整車重型轉(zhuǎn)轂陽光模擬環(huán)境艙
2024-11-09
一、產(chǎn)品簡介:輕型涉氫轉(zhuǎn)轂、重型涉氫轉(zhuǎn)轂整車環(huán)境艙試驗(yàn)室,具備可燃及有毒氣體保護(hù)系統(tǒng)、涉氫防爆系統(tǒng)、設(shè)備故障報(bào)警系統(tǒng)等多個(gè)涉氫保護(hù)系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)整車,傳感器,環(huán)境艙…
涉氫整車重型轉(zhuǎn)轂陽光模擬環(huán)境艙
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