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高溫存儲(chǔ)老化測(cè)試箱測(cè)試半導(dǎo)體存儲(chǔ)產(chǎn)品
2024-10-28
存儲(chǔ)產(chǎn)品的高溫老化就是通過讓存儲(chǔ)產(chǎn)品進(jìn)行高溫的工作,測(cè)試其讀寫是否正常,來評(píng)價(jià)存儲(chǔ)產(chǎn)品的老化性能以及使用壽命。試驗(yàn)過程可以使用高溫存儲(chǔ)老化測(cè)試箱,下面我來看看是…
高溫儲(chǔ)存試驗(yàn)箱
高溫儲(chǔ)存壽命實(shí)驗(yàn)箱在光電模塊性能測(cè)試的應(yīng)用
2024-10-28
光電模塊是一個(gè)整體集合,其中包含許多電子元器件,其中以LED最為重要,是光電模塊工作的核心器件。光電模塊在高溫下進(jìn)行加速壽命試驗(yàn)必須確定一系列的參數(shù),包括(但不…
高溫儲(chǔ)存試驗(yàn)箱
JESD22-A103高溫儲(chǔ)存試驗(yàn)箱
2024-10-28
JESD22-A103高溫儲(chǔ)存試驗(yàn)箱是半導(dǎo)體、光電、LED等領(lǐng)域必備的測(cè)試設(shè)備,用于測(cè)試和確定產(chǎn)品在高溫加速老化試驗(yàn)過程仲產(chǎn)品的特性,高溫儲(chǔ)存試驗(yàn)箱屬模擬氣候環(huán)…
高溫儲(chǔ)存試驗(yàn)箱
動(dòng)力電池低氣壓試驗(yàn)箱產(chǎn)品介紹
2024-10-26
一、產(chǎn)品背景在低氣壓環(huán)境下,蓄電池的工作能力下降。一般蓄電池的標(biāo)稱容量是在30℃放電10h來確定的;據(jù)資料介紹,蓄電池放電快,極板因負(fù)荷過大而產(chǎn)生彎曲,造成極板…
高空低氣壓試驗(yàn)箱試驗(yàn)方法
2024-10-26
現(xiàn)代物流運(yùn)輸過程中,很多產(chǎn)品會(huì)使用空運(yùn)的方法。但由于飛機(jī)處于高空中,氣壓相對(duì)較低,一些產(chǎn)品就可能因?yàn)榭者\(yùn)的底氣造成產(chǎn)品失效。因此,我們需要使用高空低氣壓試驗(yàn)箱,…
高低溫低氣壓試驗(yàn)箱試驗(yàn)高度對(duì)照表
2024-10-26
根據(jù)《GB 4857.13-2005》試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的要求,產(chǎn)品的低氣壓試驗(yàn)是模擬空運(yùn)時(shí),增壓倉和飛行高度不超過3 500 m的非增壓倉飛機(jī)內(nèi)對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)能力,在對(duì)產(chǎn)…
輕型車涉氫全光譜陽光模擬系統(tǒng)
2024-10-26
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介輕型車涉氫全光譜陽光模擬系統(tǒng)是指一種用于測(cè)試輕型氫燃料電池汽車的光催化劑性能的系統(tǒng),它可以模擬太陽光譜下的光照條件,以評(píng)估氫燃料電池汽車在實(shí)際使用條…
涉氫環(huán)境艙
輕型車涉氫全光譜陽光模擬系統(tǒng)技術(shù)要點(diǎn)
2024-10-26
相比常規(guī)車型預(yù)投放可靠性試驗(yàn)來說,涉氫陽光模擬試驗(yàn)過程涉及易燃易爆氣體的產(chǎn)生,同時(shí)氫氣由于具有爆炸速度快,爆炸體積濃度低(4.0%~75.6%),爆炸強(qiáng)度大的特…
涉氫環(huán)境艙
輕型車涉氫全光譜陽光模擬系統(tǒng)方案
2024-10-26
輕型車涉氫全光譜陽光模擬系統(tǒng)在設(shè)計(jì)的時(shí)候,由于涉及氫能源,會(huì)考慮多個(gè)系統(tǒng),首要的就是光譜模擬,另外就是要考慮安全性,下面是“環(huán)儀儀器”在設(shè)計(jì)的時(shí)候,總結(jié)出的系統(tǒng)…
涉氫環(huán)境艙
熱真空試驗(yàn)箱有哪些廠商
2024-10-26
選擇熱真空試驗(yàn)箱廠家時(shí),用戶對(duì)廠家品牌時(shí)比較關(guān)注的問題之一,只有確認(rèn)好品牌廠家,才能購(gòu)買到合適的機(jī)型。與普通設(shè)備不同的是,熱真空試驗(yàn)箱的制作難度大,制作要求高,…
熱真空試驗(yàn)箱
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